多次与“国家级保护文物”头衔失之交臂的南京长江大桥，其建设档案近日正式入选《中国档案文献遗产名录》。20日，江苏省档案馆副馆长、新闻发言人张姬雯在接受采访时表示，入选国家级文献遗产，是南京长江大桥申报“世界记忆遗产”的筹备工作与“必经之路”。

走进江苏省档案馆，一副泛黄却依旧清晰的1960年大桥设计图，铺满了长度近2米的桌面，蓝色笔迹在桥的两端显著标注着“南京”、“浦口”四个大字。档案柜中，牛皮纸装帧着一摞摞尘封了数十年的绝密档案，共同勾勒出1958-1968年间南京长江大桥从无到有的历史历程。

现年47岁的南京长江大桥，作为第一座由中国人自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁，长期作为横跨长江的重要通道之一，承担着超负荷的通车压力。

因年龄及交通压力等原因，屡次落选国家级文物的南京长江大桥，直至2015年才成为区级不可移动文物。

但南京长江大桥的历史价值，却不容置疑。“它代表了中国当时的工业水平，意义重大。”张姬雯说，馆藏的18个档案全宗，共同佐证了这是第一座完完全全由中国人自主设计建造的国产大桥。

18个全宗，来自18个与大桥建设相关的单位，从规划设计、建设竣工、预算决算、投入使用、工程配套、后期配套乃至世界宣传展示等，完整呈现了大桥从无到有的历史面貌。并且以纸质文书、工程图纸、照片、录音录像等形式，互为印证。

“怎么证明南京长江大桥是中国人自己建造的？证据都在这些档案里。”张姬雯说，细到每次勘测的数据，小到每一寸钢材的报价，档案里都记载得清清楚楚。

张姬雯介绍，入选中国档案文献遗产名录要求档案完整、独有，具有稀见性且能反映特定历史时期的重大事件。南京长江大桥建设档案入选中国档案文献遗产，是其申报世界记忆遗产的筹备与铺垫。而因大桥的建造工程属于高度机密，直到现在其档案仍未对公众开放。(杨颜慈)

来源：中国新闻网