随着京杭大运河和丝绸之路在联合国申遗成功，我国世界文化遗产数量不断增加，文化遗产游成为一种新的旅游类型。很多消费者认为文化遗产游能丰富自己阅历，增长见识。

　   我国是世界上拥有世界遗产类别最齐全的国家之一，也是世界自然与文化遗产数量最多的国家(与澳大利亚并列，均为4项)，其中首都北京拥有6项世界遗产，是世界上拥有遗产项目数最多的城市。而苏州是中国至今唯一承办过世界遗产委员会的城市(2004年，第28届)。

　　文化遗产带动旅游发展

　　近日，随着京杭大运河和丝绸之路申遗成功，反应敏锐的旅行社立马跟进推出西北和江南的“文化遗产游”。一时间，十多条冠以“世界遗产”的相关线路成为主推线路。同时，各大旅游网站相继推出了世界文化遗产旅游产品。近日，在某旅游网上输入“世界文化遗产”，就出现了数十条旅游线路。可以看到，由于丝绸之路沿线跨越省市较多，景点较为分散，所以旅行社和网站基本以做一地的深度游或者两三地的串联线路为主。

　　资料显示，自1985年11月22日加入《保护世界文化与自然遗产公约》的缔约国行列以来，截至2014年，经联合国教科文组织审核被批准列入《世界遗产名录》的中国世界遗产共有47项(包括自然遗产10项，文化遗产33项，自然与文化遗产4项)，含跨国项目1项(丝绸之路)。在数量上居世界第二位，仅次于意大利(50项)。

　　世界文化遗产景点并不等同于普通旅游景点，这其中饱含着难以估量的文化精神，同时也记录了一个民族的成长历程，因此深受消费者青睐。

　　谈到世界文化遗产游的火热对旅游行业的影响，和平国旅黄经理表示，由于今年中国两项世界文化遗产申报成功，一下子催热了整个旅游市场，消费者对世界文化遗产游也具有很高热情，这说明越来越多老百姓对中国历史文化产生了浓厚兴趣。“文化遗产游一方面能够为消费者普及历史文化知识，另一方面也能带动当地经济发展，虽然说目前世界文化遗产游并未‘大红大紫’，但在以后旅游行业发展上会有举足轻重的地位。”黄经理说。

　　值得注意的是，由于对遗产的保护和管理加上旅游的过份开发及人为破坏，对古迹及自然风貌造成了一些不良的影响。不过亦有部份不太知名的古迹却相反地因被列入世界遗产而受到学者、政府，以致各地人民的特别关注和保护。如中国的丽江古城就曾因此而受益。

　　丝绸之路

　　丝绸之路是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

　　陆上丝绸之路起于西汉都城长安(东汉延伸至洛阳)。丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此，当德国地理学家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”后，即被广泛接受。

　　2014年6月22日在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布，中哈吉三国联合申报的“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报世界文化遗产，成为首例跨国合作、成功申遗的项目而成功进去《世界遗产名录》。

　　2014年6月18日，从西安出发的丝绸之路“长安号”豪华专列旅游线开始运行，预计2015年，包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦在内的全线丝绸之路线路也将与游客见面。

　　京杭大运河

　　京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

　　春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。

　　大运河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

　　2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。 

      来源：中国旅游新闻网